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Emol | Política naval productiva: ¿Qué tan viable es que se construyan todos los buques de guerra en Chile?
Augusto Barahona, director de la carrera de Ingeniería en Marina Mercante de la U. Andrés Bello, analizó la viabilidad de construir buques de guerra en Chile.
En una nota publicada el 22 de marzo por Emol, el director de la carrera de Ingeniería en Marina Mercante de la U. Andrés Bello, Augusto Barahona, analizó la posibilidad de construir buques de guerra propios en Chile.
«Todos los barcos de guerra se van a construir en Chile». Así declaró días antes de dejar su cargo el ahora ex vicepresidente ejecutivo de la Corporación de Fomento de la Producción (Corfo), José Miguel Benavente, respecto de la política que se lleva a cabo en el país para impulsar la construcción naval.
La viabilidad de construir todos los buques de guerra en Chile es real, pero condicionada
Respecto a la viabilidad de este proyecto, Barahona señaló que «el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval apunta precisamente a desarrollar capacidades industriales que permitan, de manera progresiva, que la Armada fabrique sus unidades en el país».
«Chile ya ha demostrado capacidades concretas, como la construcción del rompehielos Almirante Viel y buques multipropósito en ASMAR, lo que evidencia la existencia de una base técnica e industrial importante», explicó el académico.
A pesar de esto, para Barahona «avanzar hacia la construcción de plataformas más complejas como fragatas o submarinos implica desafíos significativos, entre ellos la integración de sistemas de combate, el fortalecimiento de la cadena de suministro, la transferencia tecnológica y la formación de capital humano altamente especializado».
Finalmente, el experto sentenció que se trata de un proceso «de largo plazo, que requiere una sólida articulación público-privada y cooperación internacional».
