Ciclo de seminarios del CTL UNAB parte con charla sobre gestión del riesgo de desastres

El Centro de Transporte y Logística (CTL) de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Andrés Bello (UNAB) inauguró su Ciclo de Seminarios de Investigación, iniciativa que desarrollará de manera periódica durante los próximos meses con el fin de generar un espacio de discusión académica y científica entre los miembros del CTL y del Magíster en Ciencias de la Ingeniería, mención Logística y Gestión de Operaciones (MScLGO).

De esta forma, la instancia está orientada al intercambio de ideas de investigación, la presentación de avances de artículos científicos, la discusión metodológica y el fortalecimiento de colaboraciones interdisciplinarias.

El director académico del CTL UNAB, Andrés Bronfman, explica que “la iniciativa surge como una actividad conjunta entre el centro y el programa de magíster, reflejando la estrecha articulación existente entre ambas unidades académicas, la cual se sustenta en una visión compartida orientada al desarrollo de investigación aplicada, la generación de conocimiento de alto impacto y la formación de investigadores especializados en logística, transporte y gestión de operaciones”.

Para el CTL -agrega Bronfman-, “esta iniciativa representa un mecanismo concreto para avanzar en su misión de apoyar el desarrollo eficiente y sustentable del transporte y la logística mediante la generación y difusión sistemática de conocimiento, fortaleciendo además su productividad científica y su posicionamiento”.

El director del MScLGO UNAB, Armin Lüer, dice que “el ciclo constituye una instancia que fortalece el proceso formativo de sus estudiantes, acercándolos al trabajo de investigación de frontera y favoreciendo su participación en redes científicas, proyectos colaborativos y futuras publicaciones”.

“Esta articulación contribuye directamente al objetivo del programa de formar graduados capaces de desarrollar investigación teórica y aplicada para abordar problemas complejos de logística y gestión de operaciones desde una perspectiva multidisciplinaria e innovadora”, enfatizó Lüer.

Con esta iniciativa, el CTL y el MScLGO “reafirman su compromiso con la excelencia académica y la generación de conocimiento que contribuya al desarrollo sostenible del transporte y la logística, consolidando un ecosistema de investigación que integra investigadores, estudiantes de postgrado y futuros colaboradores en torno a desafíos de alto impacto para Chile y la comunidad científica internacional”, afirma Bronfman.

Primera charla del ciclo

La charla inaugural estuvo a cargo de la investigadora postdoctoral Pamela Cisternas, quien expuso su trabajo en torno a estrategias multidisciplinarias para la gestión del riesgo y la respuesta comunitaria ante desastres socionaturales en Chile.

En ella, la especialista -quien además es investigadora del Centro Integrado de Gestión de Riesgo de Desastres (CIGIDEN)- explicó la evolución de su línea de investigación, desde temas ambientales y de preparación frente a amenazas naturales hasta el estudio de conductas preventivas, vulnerabilidad social y resiliencia comunitaria.

“Sabemos que no solo somos un país sísmico, sino que también estamos frente a múltiples amenazas. Los incendios que se han desarrollado en los últimos años debido a la sequía y las olas de calor también han tomado fuerza”, sostuvo Cisternas al argumentar la importancia del enfoque de su trabajo postdoctoral.

En ese sentido, la académica señaló que “tenemos que empezar a fortalecer las capacidades de las personas para que ellas y las comunidades puedan responder, porque sabemos que luego de un evento, las primeras horas, los primeros días en algunos casos, las personas están con sus comunidades, con sus familias, con quienes están alrededor, y no tienen tanto el apoyo institucional”.

Cisternas comentó que su estudio lo enfocó en dos modelos: por un lado, el Protective Action Decision Model, que es específico para la respuesta frente a alertas de emergencia, y por otro, en el Protection Motivation Theory, relacionado específicamente con la psicología en la salud y que determina cómo la comunicación de riesgo impulsa el cambio de comportamiento.

“Las personas responden (a los riesgos) de dos maneras: de forma emocional o de forma cognitiva (…) Uno de los principales motivadores para que las personas tomen acciones de preparación es la percepción de riesgo cognitiva: si yo percibo que estoy en riesgo, voy a hacer algo para disminuir esa percepción que tengo”, explicó.

Sin embargo, su propuesta es incorporar el “mecanismo emoción” en estos modelos, más allá de lo cognitivo, que según dijo, es un componente más fácil de evaluar. También sugiere sumar factores como la vulnerabilidad social y la proximidad al peligro.

Encuesta sobre niveles de preparación

Por otro lado, la académica de la Facultad de Ingeniería UNAB presentó los resultados preliminares de una encuesta aplicada en Valparaíso y Viña del Mar, que buscó medir aspectos como preparación, intención de preparación, percepción de riesgo, vulnerabilidad y capacidad de respuesta.

Los datos muestran una preparación relativamente alta en términos generales, pero con debilidades en acciones como simulacros, lista escrita de contactos y lugar de reunión familiar, además de una percepción de mayor riesgo y cercanía frente a incendios que frente a terremotos.